沈白高鐵作為國家“八縱八橫”高速鐵路主通道的區(qū)域連接線，同時(shí)也是東北東部地區(qū)客運(yùn)主通道，其建設(shè)備受矚目。在沈白高鐵的建設(shè)過程中，軌道板鋪設(shè)是極為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到高鐵運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。
軌道板鋪設(shè)作業(yè)復(fù)雜且精細(xì)，每一塊軌道板都重達(dá)數(shù)噸，要將其精準(zhǔn)放置在指定位置絕非易事。為此，施工團(tuán)隊(duì)采用了鋼絲繩索具與卸扣相配合的起吊搬運(yùn)方式。鋼絲繩索具由多股高強(qiáng)度鋼絲繩編織而成，具備強(qiáng)大的承載能力和出色的抗拉強(qiáng)度，能夠穩(wěn)穩(wěn)吊起沉重的軌道板。卸扣則如同連接的樞紐，將鋼絲繩索具與軌道板緊密相連，確保起吊過程安全可靠。
這種組合方式極大地加快了軌道板的鋪設(shè)速度。以往傳統(tǒng)吊運(yùn)方式效率較低，而如今憑借鋼絲繩索具和卸扣，施工人員可快速將軌道板吊運(yùn)至預(yù)定位置，大幅減少了單次吊運(yùn)所需時(shí)間。在施工現(xiàn)場(chǎng)，多組吊運(yùn)設(shè)備同時(shí)作業(yè)，一塊塊軌道板被有序吊起、搬運(yùn)、鋪設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙卻又井然有序。不僅如此，該方式還提高了吊運(yùn)的精準(zhǔn)度，保障了軌道板鋪設(shè)位置的準(zhǔn)確性，滿足了高鐵軌道毫米級(jí)精度的嚴(yán)苛要求。
沈白高鐵預(yù)計(jì)于2025年建成通車，隨著軌道板鋪設(shè)工作的高效推進(jìn)，這條承載著區(qū)域發(fā)展期望的高鐵線路正穩(wěn)步邁向通車目標(biāo)，未來將為東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力 。